雷军宣布进军电动汽车市场后，比亚迪王传福与沈南鹏现身小米科技园引发关注

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比亚迪负责生产小米品牌的汽车并非是首次听闻的传言，业界对此也并不感到惊讶。这其中蕴含着诸多历史渊源，值得深入挖掘。

过往手机制造合作

比亚迪电子与小米手机在制造领域已有紧密合作。自2014年起，双方共同参与了超过三十款小米手机的零部件和整机生产。从2017年开始，连续四年荣获“最佳战略合作伙伴奖”。这一合作加深了双方的业务联系，为未来在汽车行业的合作打下了坚实的基础，并建立了彼此间的信任。若非在手机制造领域的成功合作，双方在汽车领域的合作构想或许不会如此迅速地产生。

双方互相认可的体现

2020年，小米全球供应商大会上，雷军对比亚迪电子给予了高度评价。此外，小米集团还参与了比亚迪半导体的A+轮融资。这不仅仅是对资金的投入，更是小米集团对比亚迪业务核心价值的肯定，体现了对其未来发展的坚定信心。小米对比亚迪半导体的投资，对双方深化汽车合作领域具有积极意义。

合作细节与发展目标

2020年，比亚迪DiLink车生活线上活动揭露了与小米在NFC车钥匙方面的合作细节。小米团队强调了对用户体验的改进。这一举动表明，双方在汽车技术领域已有深入的研究。此外，小米在汽车领域的策略可能侧重于高性价比和高度定制，旨在打造一个AIoT生态链的智能移动平台。比亚迪凭借其汽车制造能力，有望为小米提供支持。

雷军造车的底气

雷军虽自称直到今年1月15日才开始涉足汽车制造领域，但实际上他对这个行业并不陌生。小米此前已投资多家中生代汽车企业，比如蔚来和小鹏。这些投资使小米在汽车制造领域积累了丰富的知识和经验。雷军倡导简化管理流程，注重效率提升，或许能借此让比亚迪在制造领域发挥其专长。

品牌文化层面关联

比亚迪的粉丝和小米的拥趸在文化上有着相似之处。他们都对自家的品牌充满热情。比亚迪在用户参与和汽车生态方面有所不足，但小米的生态链能弥补这一缺陷。此外，比亚迪即将推出的海豚系列，为双方共同打造新平台提供了想象。这种相互补充对他们在汽车行业的合作至关重要。

媒体的关注

比亚迪与小米在汽车行业的携手，诸如《电动大咖》等媒体会持续关注并报道。由此可知，这种潜在的联盟颇受外界瞩目。媒体的聚焦不仅能够为双方带来舆论上的助力或监督，还有助于合作的顺利进行，或促使双方及时调整合作策略。这种外界的关注对双方的合作发展具有显著的影响。

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